从三个方面分析城市物流配送的发展趋势

个人消费者分销量逐年增加，toc分销比例逐年增加，tob分销量转为toc
在新零售、新配送时代，线上线下全渠道，城市配送“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点，要求新的物流模式、灵活的组织和快捷的配送，终实现及时性、准确性和良好的服务体验。
世卫组织为城市配送（收集、推广、逆向物流、配送、退换货、供应链金融）提供更多增值服务。在未来新零售商业时代，物流配送企业的核心价值体现在：
-谁沉淀了更多的物流运行数据，谁就具有更大的商业价值
未来物流配送企业的价值不是资产越多越好，而是运营能力越强越好。
未来，城市配送企业将处于连锁经营的主体地位和核心竞争力的重要组成部分。城市配送企业有可能成为区域商业物流链从商业分离社会化向一体化的主链。
从共同配送的角度来看，重要的一点是回归供应链的本质。后，竞争必须是大规模的，然后是精益的。在未来，如果你想成为一个整合者，你必须努力学习精益。
科技管理时代已经到来！今天的城市分配制度就像股票市场一样，少数企业盈利，结构分散，直接导致7亏2平1盈。
县域物流城乡布局需求稳定并将继续扩大
-初步建立多形式、多渠道的农产品购销体系
新零售、新配送成为服务社会保障的重要基础
新零售将给中国物流业带来新的机遇。转变思维方式和创新方式是我们的当务之急。
未来业务是虚拟企业实体业务的组合系统，是集流程场景体验、交易物流、供应链、支付金融、大数据、智能智慧等为一体的新型业务生态系统。
有了m，未来就没有电子商务，只有新的零售业。新零售是直接拉近用户与产品研发的距离，供应链将发生全面变革。谁能在变革和布局面前抢占当前机遇和商机，谁就是赢家。
新零售时代的新配送将物流与社区商业有机结合。后一公里将有两个变化，一个整合，一个升级。
整合是终端物流与配送的整合，升级是物流服务衍生的社区商务服务。随着互联网的浪潮，传统的物流企业要么精疲力尽，要么等死。后，产业发展即将进入优胜劣汰的时代。
城市物流配送企业服务商的发展机遇
县域物流是未来三年物流发展的爆炸点
县域物流是工业品下乡、农产品进城的关键环节。县域物流已成为各大物流企业忽视的盲点。
县域物流是机遇与挑战并存的。今后，县乡消费人口将达到9亿多人。随着互联网的发展，农村互联网消费将全面爆发，商业流通、物流不畅、交易不可能全闭环。
因此，县域物流的发展和布局具有重大的机遇。定位商业，迎合政策，升级模式，借力资源是非常重要的。
随着新零售、共享经济、新能源汽车和金融租赁的发展。我大胆预测，下一代城市配送商业模式将是：云仓协同配送新能源融资租赁共享经济人人创业。拥有仓储、了解业务流程、能够进行配送和融资将是城市物流配送的发展方向。
城市物流配送之战已经打响。谁能赢得后一公里？作为未来物流发展的蓝海，城市物流配送无论是物流企业、平台、供应商都在提前布局，争取未来的主动权。